فصل 1  چكيده

هماهنگي بين سيستمهاي حفاظت رايج و قديمي و سيستمهاي حفاظت در سطح وسيع(سيستمهاي ماهواره اي) براي سيستمهاي قدرت .

اين پايانامه تحقيقي است درباره هماهنگ كردن سيستمهاي حفاظتي رايج و حفاظت در سطح وسيع براي سيستمهاي قدرت .تاكيد بيشترما حفاظتهاي ديستانس و اضافه جريان است . اين دو نوع حفاظت با تمام جزيياتش با كمك نرم افزار Modelica شبيه سازي مي شوند. اين دو مدل شبيه سازي شده مدلهاي واقعي شبكه مي باشد. انواع خطاها در شبكه بكار برده شده و عكس العمل رله ها در برابر آن مشاهد ميشود . در نهايت روابط بين حفاظت محلي و حفاظت در سطح وسيع مورد بررسي قرار گرفته است و روابط و قوانيني در سيستم هاي حفاظتي در سطح وسيع بدست مي آيد.

فصل 2 مقدمه

امروزه درسيستمهاي قدرت استفاده ازخطوط انتقال با ماكزيمم بار ممكن مساله مهمي است . چون بروز خطا در سيستمها غير قابل پيشگيري است, ما بايد از سيستمهاي حفاظتي اتوماتيك درخطوط استفاده كنيم كه دركوتاهترين زمان ممكن خطا را درسيستم رفع كنند وبايد با ايمني بالا و عملكرد سريع و بدون دخالت اپراتوركار خود را انجام دهند.در بيشتر موارد حفاظت خطوط انتقال خيلي مشكلتر از حفاظت باس بارها است. در اين پايانامه تاكيد ما بيشتر بر روي حفاظت خطوط انتقال است .خطوط انتقال داراي تجهيزاتي براي انتقال انرژي و رله هاي حفاظتي است . وظيفه رله ها حفاظت از خط در مقابل خسارات فيزيكي است به عنوان مثال جريان زياد در مدت زياد . رله ها بايد عملكرد سريع داشته باشند تا از ناپايداري سيستم جلوگيري كنند . دو فاكتور حفظ پايداري سيستم و عملكرد سريع و مطمئن رله فاكتورهائي هستندكه با هم در تضادند چون ناپايداري ولتاژ در يك مدت زياد باعث اضافه جريان ميشود ويا قطع اشتباهي رله باعث ناپايداري سيستم شود .اين مشكللات وپيكر بندي مختلف شبكه هاي قدرت باعث مشكلات حفاظتي براي سيستمهاي قدرت مي شودكه برطرف كردن انها به تجربيات ونقشه هاي پيشرفته نياز دارد.يك راه حل ان اين است كه ما بين سيستمهاي حفاظتي در يك شبكه هماهنگ سازي بوجود بياوريم . با پيشرفت سريع فناوري اطلاعات كه مساله مهم و قابل دسترس است استفاده از اين روش براي سيستمهاي حفاظتي قدرت مورد توجه قرار گرفته است . يكي از روشهايي كه جديدا استفاده شده سيستمهاي اندازه گيري فازوري است كه سنكرون كردن آن توسط سيستمهاي اندازه گيري ماهواره اي (WAMS ) انجام مي شود . مزيت اين سيستمهاي اندازه گيري اين است كه يك حفاظت جامع و كامل از شبكه مي كنند برخلاف حفاظتهاي محلي كه فقط در آن رله ها براي محل كار خود تنظيم مي شود . هدف كلي ما در اين پايانامه ارائه روشي براي جلوگيري كردن از فروپاشي و ناپايداري شبكه ها و جلوگيري از خسارت ديدن تجهيزات قدرت است . براي اينكه ايده ما عملي شود در ابتدا بايد با يك سري مفاهيم كلي كه در ارتباط با فروپاشي و ناپايداري شبكه و خسارت تجهيزات مي باشند آشنا شويم.

ايمني و انتخابي بودن و عمل كرد سريع :

ايمني يعني اينكه اپراتور در برابر تشخيص خطا عمل كند,تا حد امكان خسارات وارد برسيستم كم شود .تشخيص خطا و رفع آن بايد انتخابي باشد . يك سيستم حفاظتي خوب بايد مشكلات بوجود آمده براي سيستم را رفع كند بدون اينكه ديگر نقاط سيستم آسيب ببيند و يا قطع شود و فقط قسمتي از سيستم كه خطا در آن اتفاق افتاده بايد ازمدارخارج شود و بقيه سيستم به عملكرد خود ادامه دهد . انتضاري كه از يك سيستم حفاظتي اتوماتيك مي رود اين است كه بايد خيلي سريعتر از يك اپراتور عمل كند و علاوه بر آن تصميماتي كه يك انسان نمي توانديا خيلي دير و يا هرگز عملي كند انجام دهد . هر چه يك رله سريعتركار كند وقفه خاموشي سيستم ما كمتر است و خسارت كمتري به سيستم ما وارد ميشود . توجه بيشتر ما در اين پايانامه هماهنگي بين سيستم هاي حفاظتي معمول و ماهواره اي است . موضوع و اساس اين پايانامه تحقيق و بررسي درباره عمل كرد بين حفاظتهاي ديستانس و اضافه جريان در سيستمهاي معمول و ماهواره اي است . در فصل 3 انواع مختلف حفاظت ها توضيح داده ميشود و حفاظت ديستانس و مشكلي كه براي عملكرد اين رله ها بوجود مي آيد بررسي مي شود. در ادامه اين فصل در مورد سيستمهاي اندازه گيري ماهواره اي توضيح داده ميشود و سيستمهاي PSGuand شركت ABB براي نشان دادن روابط بين سيستمهاي حفاظت محلي و ماهواره اي برسي مي شود.